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Pernía bicampeón de TC2000 tras una polémica definición

Leonel Pernía se proclamó bicampeón en Alta Gracia / Prensa TC2000

Por Redacción

Con un Renault Fluence culminó segundo en el “Oscar Cabalén” de Córdoba después de la penalización a Jorge Barrio

Leonel Pernía, con Renault Fluence, fue segundo en la penúltima competencia del campeonato del TC2000 en el “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, y tras un recargo a Jorge Barrio, por falsa largada, se coronó bicampeón, y su compañero de equipo, Matías Milla, triunfó en la undécima prueba de la categoría.

Una vez que se bajó la bandera a cuadros en la final del TC2000 en Alta Gracia, y que Jorge Barrio, quien había llegado segundo, fue recargado con diez segundos por “falsa largada”, la incidencia le permitió a Leonel Pernía, que heredó la colocación del hombre de Toyota, consagrarse campeón del TC2000 por segunda vez.

Pernía, piloto de la escudería Ambrogio Racing, se retiró de la penúltima fecha del año en el autódromo “Oscar Cabalén” con el “1-2-3”que le valió el triunfo a Milla y el campeonato del tandilense, y a Ignacio Montenegro, acceder al tercer lugar del podio, tras el recargo a Barrio.

Después de una hora de espera, y luego que los comisarios de la CDA del ACA analizaron con Barrio las imágenes de la infracción, se oficializó el resultado con la penalización de diez segundos a piramarense, quien de esa manera cayó al cuarto puesto de la carrera que tuvo un un comienzo complicado.

Fue así que debido al toque que protagonizaron en la largada entre Facundo Ardusso (Honda) y Franco Vivian (Citroen), y Julián Santero (Toyota), se neutralizó la carrera para asistir a Ardusso y Santero, que tuvieron que desertar; mientras que Vivian siguió en carrera.

Este incidente influyó directamente en la definición del campeonato, al sumar Pernía y retirarse de la pista con una suficiente ventaja de cara al GP Coronación de Concepción del Uruguay, que le impidió a Santero ser adversario en la competencia entrerriana.

Una vez que los auxiliares de pista dejaron el sector del primer viraje en condiciones se relanzó la carrera y el Toyota de Jorge Barrio, quien le birló el primer puesto a Milla, comandó los primeros giros.

Tras dos intentos (uno en donde se rozaron) Milla consiguió recuperar el liderazgo en la quinta vuelta y a partir de allí estableció un ritmo fuerte que marcó una diferencia tranquilizadora, mientras que Barrio debía defenderse del acecho de Pernía.

Pernía buscó superar a Barrio, pero le fue difícil, arribando en pista en ese orden, y aguardando sobre la resolución que se oficializó a las 13:20.

Milla, que viene golpeado por un tema familiar, ganó luego de tres años (no festejaba desde el 15 de septiembre de 2019, en El Zonda), reconociendo el trabajo de la escuadra que dirige Marcelo Ambrogio, y sobre Leonel Pernía.

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